點火失敗有幾個原因:
點火部件故障;點火電源沒有輸出;
點火前后氣路比例不當;
氫氣泄漏;
空氣通道堵塞;
點火電路接線,連接器開路;
應按照以下步驟具體檢查和排除點火失?。?/p>
1.檢查點火線的點亮狀態(tài):點火線應為亮黃色和紅色。如果點火線可以點亮,點火電路基本正常;如果該點*沒有響應,則點火電路有問題,此時應將其轉移至(7)進行進一步檢查。
2.氣路空氣流量比檢查:正常點火時,氫氣流量應增加,空氣流量應適當減少,載氣或尾氣應調小或關閉。如果流量操作不正確,應進行調整。
3.氫氣泄漏檢查:斷電后,關閉除氧氣外的所有流量控制閥,用硅橡膠墊或干凈的軟橡膠頭堵住氫火焰離子室的噴嘴,并施加一點向下的力來阻止氫氣流出噴嘴。此時,氫轉子流量計中的轉子應緩慢降至零。如果轉子下落時沒有下落或雖下落但下落到零以下,則表明氫氣沿途有空氣泄漏,應按(4)處理;如果轉子可以減到零,轉到(5)進行處理。
4.消除漏氣:進行漏氣試驗,找出漏氣點,必要時對氣體管道進行分段處理,進行漏氣試驗。發(fā)現(xiàn)泄漏處后,應根據(jù)具體情況妥善處理。詳細方法請參考氣路泄漏的檢查和排除。在消除氫氣泄漏故障時需要注意的一點是,載氣路徑下游的泄漏也會導致氫氣路徑的轉子低于零,這是由于載氣和噴嘴前的氫氣之間的相互連接。
5.氣路堵塞:氣路堵塞,尤其是噴嘴堵塞,是點火后不能點火或熄滅的常見原因。清除堵塞的方法可見于氣路部件的清潔部分。
6.氣路比的調整:點火失敗或點火困難通常與點火狀態(tài)下各氣路的流量比有關。在點火狀態(tài)下,氫氣流量應該增加幾倍,而空氣流量可以稍微減少。用作載氣的氮氣應減少甚至關閉,然后在點火后緩慢增加。這種調節(jié)可以重復幾次,直到火被點燃。
7.檢查點火部件是否接觸良好。
8.檢查點火電路的輸出電壓:直接測量點火電源的輸出電壓是否為額定值,就可以知道點火電源是否有故障。
9.連接線和插頭之間存在開路。
10.檢測器接觸不良。